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驾驶室内广角视角，欧曼的内饰和新款斯堪尼亚有几分相似，但是欧曼把这个仪表台做成了直的，有些按键需要趁着身子才能按到，没有环弯式仪表台触手可及的优势。而且这个仪表台上面是斜的，损失了一部分放置物品的空间，手边的储物槽比较浅，如果对讲机大一点只能塞到挡位前面的缝隙中。方向盘也随着车型的更新换了个造型，挡杆位置偏高，天津欧曼自卸车，主驾驶的座椅为气囊座椅，舒适性良好，且座椅包围性较佳。

GTL是欧曼旗下很老的一款车型，天津欧曼自卸车售价，其实到现在还有在使用也不是没有它的道理。老平台驾驶室制造成本低，当然用户有需求厂家给配EST驾驶室也是没有问题的。而且渣土车要什么很豪华的驾驶室，基本功能能保证就行，很多用户的用车理念也是能省则省。驾驶室内部基本上有的配置都有，带有基本调节功能的气囊减震座椅。四副式方向盘，后面对称仪表有四个实体表，其他的都在中间的液晶表里面。内饰大量采用黑色的配色，也是为了凸显车辆的实用本质。

仪表盘造型简单明了，大尺寸的数字显示清晰易读，*提供了一块行车电脑显示屏，可以展示丰富的车辆信息。欧曼GTL自卸车支持大灯高度调节功能，在夜晚复杂路况条件下非常有用。自动空调的控制区域为竖长形式，比较有特点，天津欧曼自卸车报价，右侧为收音机及功能控制按钮，欧曼GTL自卸车支持轴间差速器+桥间差速器功能。中控台*提供了两组24V点烟器接口，下方还设有多处储物空间，表现出欧曼GTL自卸车人性化的一面，也为车辆的中长途运输带来了方便。