发动机进行了升级,原来搭载的是康明斯X12 510马力的发动机,现在升级为X13 560马力,相应的峰值扭矩也从原来的2300N.m增加到现在的2600N.m。与之相匹配的变速箱是采埃孚12挡AMT变速箱,真正做到解放双脚,降低驾驶强度。另配有液力缓速器,安全更有**。因为该款车是国六车型,所以在底盘部分增加了一个后处理装置,由于块头比较大,这样就使得底盘的空间变得更加紧凑。
除了康明斯发动机自带的I-brake 2.0缸内制动系统外,欧曼建材运输车专卖店,这款车型也标配了可靠性更高的ZF液力缓速器,欧曼建材运输车多少钱,减少无制动磨损,提高轮胎使用周期。康明斯X13发动机+ZF Traxon智能变速器动力总成属于国内干线物流运输车辆的配置,欧曼建材运输车经销商,特别适合散户单驾长途行车的实际需要,欧曼建材运输车,小速比车桥在综合燃油经济性和时效性方面优势更加**。前桥采用轻量化铝合金轮毂,50w公里康迈免维护轮端保证长期使用情况下的安全性和可靠性,减少长期使用情况下的维护成本。
欧曼的工作台大体结构沿用了奔驰的成熟设计,在人体工程学上有较大的提升,半环湾式的操控台可以让按键触手可及,分类布局的按键也有助于驾驶员进行记忆。车辆采用准平地板的设计,内部的突起非常小,空间丰富,1米8的身高在驾驶室内站立不成问题,完全没有压抑的感觉。副驾驶就是个硬板凳,还是个带折叠的,向上一提便能折叠/放下。后面采用双卧铺的布置方式,下面的卧铺两边加宽,宽处可达910mm,完全可以满足行车途中的休息。